今年から始めた「釧路地域を中心とした牧場生産馬　地方馬主共有について」に置き換えると、どれぐらい収支が安定しそうか、

初めて馬を持つ地方馬主にとって、リスクとリターンのバランスはどうなるかを見ていただきたいと思います。

１歳購入時～能力検査まで

２０２４年の当歳を１０％共有したとします。

新企画では、入厩までの預託費をすべて込みで３００万としています（※１）

（例：デスティニーの２０２４）

前記事と同じく１月入厩、４月の能力検査を受けたとすると、馬代金＋厩舎預託料で約３５０万ぐらいになります。

→デビューまでひっくるめて、１０％あたり約３５万となります。

能力検査～２歳シーズン

能力検査が合格後は、ほぼ厩舎預託料＝出走手当＊２になりますので、足が出ない形になります。

２歳シーズンの獲得賞金は、平均的な値で８０万ぐらいですので、手取りで６４万です。

平均的な活躍をした場合、３５０万－６４万＝２８６万（マイナス）となります。

新企画では、繁殖前提で牧場が買い戻しとなりますので、引退時精算で悩む必要はありません。

（難しいとは思いますが、もしも２５０頭中、上位１０％に入れるような活躍をできれば、２５０万～５００万程度、賞金を得ることができるので、ほとんどペイすることができます）

もっとも厳しいのは全８回の能力検査に受からないことですよね。その場合も牧場買い戻しですので、馬の行く末に悩むことはありません。

能力検査不合格で牧場買い戻しとなった場合は、１５０万程度のマイナスになると思われます。

３歳以降

３歳以降、明け５歳で引退したとします。

競争生活において、すべて平均点だった場合、２８６万ー１２８万＝１５８万（マイナス）となります。

繁殖前提で牧場が１５０万で買い戻しますので、平均的な活躍であればプラスマイナス０となります。

引退後

引退後は繁殖になる前提ですので、受胎するかどうか、ちゃんと育つかどうか、生まれるかどうか、そしてどんな子どもが生まれるのか・・・

立派な子どもが生まれて、それを共有できる日を楽しみにしています。

（※１）ちなみに、３００万が妥当かどうかのご質問に対して、以下の計算で今年の相場を見ています。

・昨年の馬市場の当歳価格は、血統など加味せずに、１５０万～１８０万程度となり、ばんえい競馬用となると当然それ以上での取引となること

・２歳までの預託を受け付けるところはほとんどないが、実績として月７万～９万程度。当歳時半額としても、１年半で１０５万～１３５万

・仮に馬代金を安価で購入できたとして、２００万と仮定した場合、３０５万～３３５万程度かかる

そのアンサーとして、現時点では、皆が納得する価格とサービスの提供は難しいことを説明させていただきます。

以前、【ばんえい競馬】地方共有クラブは、ばんえい競馬で成り立つのかという記事を書きました。

当時から2年経ち、生産牧場さんとのやり取りやばんえい競馬での経験、サラブレット共有クラブや個人共有での知見を元に、もう一度考えてみようと思います。

前回は、クラブとして成り立つ＝一定の事業収入を得ることができるのか（事業計画が成り立つのか）で考えました。

結果は、「成り立たない」でした。（そりゃボッタクればできますけど・・・）

視点を「経費だけは確保し、いくらで馬を募集できれば、価格相応の納得の行くサービスを提供できるのか」に変えて、再考してみます。

結論

細かい計算は載せません。興味のある方は別途聞いてください。

収支の計算内容

サラブレッドの共有を行うときに、「どれぐらいのマイナスまでなら」、心を切り替えて、次にチャレンジしようと思えるかを考えてみました。

私であれば、競走馬である以上、マイナスは仕方ないけど、5％共有で15万までかなぁ・・・という感覚を持っています。

最悪のケースでMAXマイナス15万で抑えるには、馬代金はいくらまで許容できるのか、

そして、どのような手数料をとれば、経費を賄えるのかを計算した結果です。

ばんえい競馬での最悪のケースとは、能力検査に不合格、即引退です。馬代金と経費のすべてがマイナス計上となります。

サラブレットだと、育成中に骨折、即引退でしょうか。

最悪のケースが30％で起こり、マイナス～プラスマイナスの間が55％程度で起こり、プラス圏が15％（うち大幅プラスが5％）

5％共有なら、マイナス15万が30％、プラスマイナスゼロまでが55％、プラスが15％という感じです。

４と５のケースは、５歳以降も当分現役を続けると思いますので、プラスはもっと多くなります。

能力検査さえ合格すれば、数年の競争生活を楽しんで、どんな成績であれ、笑顔で終えられるのはここまでかなと考えています。

手数料は収入の５％のみとしてます。

引退時の売却代金に対しても、５％の手数料としています。

最悪のケース（能力検査不合格）では、引退時の売却代金のみでしか、収支を安定させることができず、ここに手数料を取ることは想定していません。

経費

経費に関しては、皮算用なので、実際やりだしたらマイナスになるかもしれませんが、

馬探し＋能力検査時の訪問＋年１回の撮影訪問を実費計算。

銀行振込手数料とホームページ運営を含めて、１頭の生涯で５０万ぐらいあれば、なんとかなるだろうと計算しています。

人件費は無視です。

人件費を計算し、経費化すると、ばんえい競馬でクラブなんてやらないほうがマシです。

賞金などと比較して、共有者への負担が大きすぎます。

これ以上削減するには、帯広に住むしか無いなぁ・・・と思います。

そもそも事務手数料って何するの？

ばんえい競馬は、正直なところ代表馬主にできることは少なく、調教タイムがあるわけでもなく、レース選びができるわけでもありません。

前述の経費以外に毎月の作業って、収支計算と調教師とのレース後のやり取りぐらいです。

収入の５％を手数料で貰えれば、大体一人あたり月400円～500円ぐらい貰っていることになるので、十分と考えています。

サラブレッドだと、競馬場選択、レース選択、色々な関係者との調整など、なかなか厳しいと思いますが、馬の値段も賞金も違いますからね・・・

これ以上の手数料を設定するのであれば、毎月動画ぐらいは出さないと厳しいだろうと思います。

募集価格３５０万は、実際可能なのか？

馬代金３５０万で募集ということは、約３００万で買ってこなければいけないということになります。

毎年のように相場が上がっている現状、去年の相場でギリギリ、今年は難しく、来年はもっと難しいでしょう。

もちろん、能力検査を不合格にするわけには行かないので、それなりの馬を探すとなると、購入代金も上がります。

今、手数料なし＋実費計算でやっていけているのは、経費無視＋１０％共有としていることが大きいです。

せめて、運営費をマイナス収支にしないためには、安定的に３００万以下で馬を仕入れるルートを確立する必要があります。

今年は無理です。

しかし、来年、再来年は可能になるように、一生懸命努力していきたいと思います。

当面は、手数料なし＋実費計算の10％共有で進めさせて下さい。よろしくお願いします。

牧場主体のクラブこそ、ばんえい競馬にはふさわしい

前回も同じような結論になりましたが、ばんえいの生産牧場が主体となって、地方共有のクラブを行ってほしいという想いは変わりません。

ばんえい競馬では、より生産という現場に寄り添ったクラブが有って欲しいと思います。

特に、生産数の減少に歯止めをかけるためにも、地方共有よりも一口馬主クラブの登場が待たれます。

ぜひとも、生産牧場の皆様にはご一考頂きたいです。検討の際には私も呼んでください（笑）

参考資料

2023年度　最新ばんえい馬主収支状況について

2023年度　ばんえい競馬　能力検査特集

【ばんえい競馬】　馬主は儲かるのか（収支シミュレーション）←データは古いです

今回、できる限り私の収支に近い形の数字を提示することにより、リアルな収支をシミュレーションできればと思います。

１歳購入時～能力検査まで

２０２３年８月に１歳で新馬を３００万で購入したと仮定します。

８月から牧場預託費を支払い、１月に入厩、４月の能力検査を受けたとすると、馬代金＋経費は約４００万ぐらいになると思います。

現在の和力（和姫の２０２２）がこのフェーズになります。

能力検査～２歳シーズン

能力検査が合格後は、ほぼ厩舎預託料＝出走手当＊２になりますので、足が出ない形になります。

２歳シーズンの平均獲得賞金は８０万ぐらいですので、手取りで６４万となります。

平均的な活躍をした場合、４００万－６４万＝３３６万（マイナス）となります。

もし、能力検査に落ち続けた場合、経費が膨れてマイナス４５０万ぐらいになっていると思います。デビューできないと厳しいですね。

後述しますが、引退時精算をきっちりと行うことにより、リスクを低減させることができます。

現時点の「ミンナノユメヲノセ」がこのフェーズですが、元の馬代金を抑えていることもあり、収支は安定しています。牧場様に感謝です。

３歳以降

３歳以降、明け５歳で引退したとします。

単純計算すると、３３６万ー１２８万＝２０８万（マイナス）となります。

ばんえい競馬馬主として重要なのは、引退時精算です。

牡馬の場合は業者に売却、牝馬の場合は業者または繁殖牝馬としての売却になります。

よほど小さくない限り、牡馬ならば２００万前後、牝馬ならば２２０万前後ぐらいで売却できますので、マイナス分を帳消しにすることができ、トータルでプラスマイナス０を実現できることになります。

平均的な獲得賞金でプラスマイナス０になるため、リスクの少ない馬主生活を送ることができます。

ジェイジャックは引退しておりますので、このフェーズになります。

気をつけること

ご自身で１頭持ちをされるのであればよいのですが、誰かと共有したりする場合は、

引退時精算に変な手数料や経費がかからないかどうかだけを確認してください。

ばんえい競馬において、引退時精算をきっちり行うことが、損をしない一番の方法です。

逆に、引退時精算に何かしらの手数料などを求めてくる場合は、代表馬主側が、意図的に利益を求めようとしていると認識してください。（共有する側が損します）

その他

もちろん、何かしらの怪我や病気により、医療費が多く掛かる可能性もあります。

また、能力検査不合格の場合は、大きな損が出る可能性もあります。（リスクを最小限に留める方法は前述のとおりです）

ただ、全体的に見ると、末永く馬主生活を送ることができるコンテンツだと考えています。

私も毎年共有メンバを募集していますが、目的は「一人でも多くのばんえい馬主（一頭持ち）を増やす」ことですので、

手数料などはなく、実費精算としています。正直、銀行振込手数料だけはなんとかしたいです（笑）

以下、宣伝です（^^；

ばんえい競馬の馬主のここがすごい！をお伝えしたいと思います。

興味を持たれた方は、ぜひお問い合わせフォームから質問をどうぞ！

家族と一緒に競馬観戦ができる！

地方馬主、そしてご家庭を持たれている方は、やはり家族を連れて、旅行ついでに競馬観戦と行きたいものです。

牧場見学や育成、厩舎訪問、レース観戦まで、一人で旅をしていると家族からの視線がだんだんと痛いものになっていきますよね。

ここで、各地方競馬の立地条件を見てみると、旅行ついでに行けるような競馬場はとても少ないことがわかります。

特に公共交通機関での移動に時間がかかる競馬場が多いですね。

小さい子供を連れての移動はなかなか困難です。

観光地（旅行）にからめて、行けそうな競馬場は、「大井・川崎」「園田」「高知」かなと思います。

ばんえい競馬が行われる「帯広競馬場」は帯広駅から車で５分、徒歩でも行ける距離にあり、

競馬場周辺の「とかちむら」自体が観光地になっています。

帯広空港には羽田空港からも飛行機が出ていますし、なんと空港バスが競馬場前に止まります。

タクシーで、おびひろ動物園や各観光場所にも行ける場所にあり、駅前にホテルが集まっているので、非常にコンパクトに観光が楽しめます。

もちろん雪も降りますので、小さい子供も十分に楽しめます。

なんといっても、十勝ですから、食べ物は何でも美味しいです。

競馬場主催の番組（ばんスタ）で洗脳が可能（笑）

各競馬場がレース中継、パドック中継を行っていますが、

正直、子供に見せても大丈夫そうな番組は、ばんえい競馬のばんスタぐらいです。

バラエティ感、特有のまったり感も相まって、私も子供も楽しく見ています。

どちらかというと、レース間のトークに重きを置いているような感じで、出演者も大学生など若い方が多く、馬券を買わなくても楽しめます。

一度、見てみてください。

ばんスタ（ばんえい競馬ライブ中継）

おかげさまで、嫁にも好評でなんとかなっている感じです。ギャンブル感がないのが非常にありがたいです。

一頭持ちしても財布に優しい

サラブレッドの一頭持ちとなると、大体の競馬場で月１０万ぐらいの持ち出しを覚悟しないといけませんが、

ばんえい競馬の場合、経験上、月１～２万程度の持ち出しで維持ができます。

サラブレッドに比べて、怪我の心配も少なく、いわゆる早朝の怪我などで、急な電話がないことも、精神衛生上ありがたいです。

また、引退時精算を考えると、成績が悪くても馬代金の５０％程度は返ってくるので、次のチャレンジがし易いのが特徴です。

家族にだいたいの費用感を説明しやすいので、理解を得やすいのも特徴だと思います。

月１０万ぐらいの持ち出しは・・・とか、真顔で嫁に言う自信がありません（^^;

ともかくレースに出る！

ばんえい競馬は年間２５開催（１開催６日間）で構成されており、１開催１走が基本路線です。

つまり、健康であれば年間２５走することになります。

賞金が安いとは言え、年間２５回、１着になる可能性があるわけです。

それなりに強い馬になると、賞金が高いクラスにずっと出るわけですから、チャンスは広がります。

なにより、月に２回楽しみがあると思うと、ワクワクしませんか。

競走生活もサラブレッドより長い傾向にあるため、ずっと一頭の馬と付き合っていくことも可能です。

後、これだけレースがあると、たまに良い着順になったりして、家族に自慢できるんですよね・・・

一緒に夢を見ましょう！

いきなり１頭持ちは厳しいと思うのが普通で、私も共有クラブとかがあれば、まずはそちらから・・・といきたいところでした。

が、残念ながら、共有クラブは存在せず、必然的にばんえい馬主になるには、１頭持ちにチャレンジするしかなかったわけです。

かといって、「私もやったから、あなたも１頭持ちましょう」といって、やる人も少ないでしょう。

2022年に初めての試みとして、個人共有を募集し、共有馬は2023年デビューに向けてすくすくと成長しています。

ジェイラベンダーの２０２１

2023年も共有馬募集をした場合は、ぜひ、一緒にばんえい競馬にチャレンジをしてみませんか。

（2023年度募集は2023年1月時点で、たくさんのご要望を頂き、締め切りました）

ある牧場の方に、「サラブレッドはお金持ちしか頂点を取れないが、ばんえいはお金がなくても頂点が取れる」と言われました。

私もそのとおりだと思います。

一緒に、ばんえい記念を目指しましょう！

これから馬主になる方の参考になれば、幸いです。

2022年3月～2022年12月まで

ジェイジャックが私の所有馬になって、初レースが２０２２年３月１８日（金）となります。

そこから１年間の記録になります。

2022年2月～3月

２０２２年２月２３日、前馬主様のご厚意で、ジェイジャックと出会う。

明け三歳にして、すでに１０５０ｋｇぐらい。馬格は十分。食いしん坊らしい。

当時Ｃ１クラスであり、次のレースに勝てば、賞金的にＢクラスに上がってしまう状況。

勝つ可能性は十分にあったため、私が手続きを終えた頃には、Bクラスに上がっている可能性あり。

Bクラスに上がってしまうと、当面慣れるまでは厳しいだろうなと悩んだが、将来の成長も見据えて、購入を決断。

しかし、地方馬主資格とってから数ヶ月、たまたま行った「ばんえい牧場十勝」から始まり、よくここまで来たもんだ。当たって砕けるもんだなぁ。

２０２２年３月１８日　３レース　鈴木騎手　木本さん：○　定政さん：▲

Ｃ１クラスなので、ほとんど獲得賞金は変わらず。

誰が勝ってもおかしくないが、鞍上を見ると、センショウボブが藤本騎手、ヒメトラエトランゼは阿部騎手と強敵。

手続きの関係上、ギリギリだったことから、騎手にまで考えが及んでおらず、先生から「鈴木騎手を手配した」と聞いたときには、びっくり。

鈴木騎手、色々とお手馬のある中、騎乗ありがとうございます。

後は、厩舎が変わって体重が減っていないことを祈るばかり、怪我なく走ってほしい。

ちなみに・・・３月、４月と出走機会は１回ずつなので、馬主としては最も収支が悪くなる月でもあり、内心、掲示板を期待（笑）

（３月は１走後、所有権移行のため、４月は前半お休みで２２日から開催のため）

レース後の感想

緊張した・・・

単勝6番人気なら、少し気が楽かなと思ったけど、全く関係なかった。

パドックでは、ノシノシと素軽さを感じさせない歩き（笑）

レースは、問題なく第二障害も上がり・・・というか鈴木騎手がうまくやってくれたという印象。

息の入れ方が絶妙でした。ありがとうございます。

結果、４着。掲示板確保と良い結果でした。

レース後も、「とても元気」とのこと。

約１ヶ月の間に成長を見せてほしい！

2022年4月　新年度シーズンスタート

開催は4月22日からだが、長い。待ち時間が長すぎる。

ジェイジャックは新しい格付けではＣ２の３組あたりになったので、ソリの重量が増えてもなんとかこなせるかなと思っている。

しかしまあ、馬主がやれることは騎手起用を考えることぐらいしか残ってない。

4月11日か12日ぐらいに出走表がでるはずなので、乗ってもらう騎手を考えに考えた。

前回の鈴木騎手はさすが！という騎乗だったけど、引く手あまたなので毎レース乗ってくれるわけでもないだろうし・・・

そういえば、出走手当が増えました。驚きの２千円。

いやぁ・・・さすがに・・・びっくり。馬主協会が最低１万上げろって言ってなかったっけ？

５千円でも助かったんだけどなぁ・・・

物価上がってるんだから預託料増やすべきなのに、これじゃあ、先生方も交渉し辛いよね。

能力検査　始まります

今年の新馬は持っていないんだけど、今年の１歳（来年の新馬）は共有で買う予定なので、めっちゃ真剣に見ます。

あ、共有希望者はTwitterかお問い合わせフォームからどうぞ→締め切りました～

能力検査は別ページでまとめて、後で見直せるようにします。

２０２２年４月２４日　２レース　鈴木騎手　木本さん：◎　定政さん：▲

現地に応援に行ってきました。

大外枠の時点で嫌な予感しかしませんでしたが、予想通り、余所見しまくり・・・

入場者も多く、気になっていたのか、止まっては余所見、進みながら余所見・・・

どんだけコッチ見るんだというぐらい、見てましたね。

明らかに危険な１番人気でしたが、結果７着。馬券を購入した方、申し訳ないです。

久しぶりのキツめの運動だったと思うので、２走目に期待しています。人気も落ちるだろうし、狙い目かもです。

私としては、賞金０なのが寂しいですが、プラス体重でしたので、満足しています。

まあ、下手したら今週末にレースかもしれないですしね。

２０２２年５月９日　４レース　渡来騎手　木本さん：○　定政さん：無印

前走の結果を見れば、無印もわかるけど・・・さだまささ～ん・・・

ここは、ジェイジャックに見返してもらわないと。

騎手は新馬戦のあれこれで、乗り替わりになりました。とは言っても結果を残している渡来騎手なので不安はありません。

とりあえず、大外枠でもないので、とにもかくにも渡来騎手の言うことを聞いて、頑張ってほしいと思います。

レース結果

結果は３着！馬券圏内！（単勝しか勝ってないけど）

なにより、プラス体重！定政さんには、もう少し痩せないと・・・と言われましたが、まあ、夏になれば痩せるよね。

２０２２年５月１３日　１レース　渡来騎手　木本さん：▲　定政さん：◎

定政さんの本命印きた～～！木本さんの印が薄いということは、単勝人気に妙味がないということだと、好意的に受け止めることにします。

隣のホシノカケハシさんについてって、前目で競馬してくれると嬉しいな。

渡来騎手、どうかお願いします・・・

あと、中１週で体重増えてたら、ジェイジャックのことを中学生だと思うことにしよう（笑）

レース前の馬体重は流石にマイナスでした。

のっそりのっそりしているのはいつもの通り。まあ、そのうちやる気になるんじゃないかな。

レース結果

ギリギリのギリで５着、最初６着だと思ってたので、掲示板に乗っててビックリ（笑）

最後まで追ってくれてありがとう。次もクラスはＣ２なので、徐々に上向いてくれることを祈ります。

でも、このまま４着とか、５着続きで、C１になっちゃったらどうしよう(^^;

２０２２年５月２８日　１レース　藤野騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

ついに無印きた(^^;

きっと馬券は美味しいはず、障害次第というのはおっしゃる通りなので、何も言えません。

馬柱見てもらえると分かると思いますが、フンコロガシちゃんには負けたくありません（笑）

名手、藤野騎手に命運を託します。

レース結果

とりあえず、増量おめ！めざせ、１．１トンです。

パドック見てても、自重が重くて大変そうな気がしないでもない。

どんぶり３杯食べてる中学生な気がするので、後は、筋肉になってくれれば（笑）

結果は、７着。

前が止まらない展開だと、なかなか厳しいのが現状かな。

障害は大丈夫だったので、次回に期待！

２０２２年６月１２日　１レース　藤野騎手　木本さん：○　定政さん：ー

私、木本組に入ります（笑）

というのはおいといて、今回も藤野騎手とのコンビとなりました。

藤野騎手、めっちゃ調子いいですもんね。ジェイジャックのこともお願いします！

さあ、１１００ｋｇ超えるかな・・・

レース結果

惜しい！１０９８Kg！！

あと２ｋｇがんばれ！（笑）

馬場水分２．５％ということで、きっついかなぁと思っていましたが、まさか先行できるとは。

段々、やる気が出てきてくれたんでしょうか。先行してくれるだけで、結構満足です。

結果は、粘っての３着。

直線でも止まらなかったので、これは騎手の腕だと思います。

とてもありがたいことに賞金を足しても、Ｃ１クラスに３千円足りないので、次回もＣ２クラスで戦えるはず。

次もガンバ！

２０２２年７月３日　１レース　藤野騎手　木本さん：△　定政さん：◎

このレースは勝ちたい、できれば勝ってＣ１に上がりたい。

５着でＣ１に上がるのは、避けたいなぁ・・・掲示板に入るだけでも大変なことだけど。

定政さんが◎を打つと、すごい緊張感があります。パドック推奨にも入れてほしいな。

レース結果

もう、パドックで全頭やる気がないという（笑）

強くなって、夕方以降のレースにでるんやで・・・

厳しい暑さの中、レース前には、「夏負けしなければそれでいいかな」、という気分に。

レース自体は、勝ったツツミナデシコはお見事。

そして、スタートと同時に、「あぁ、これはドベ付近だわ・・・」と思ったジェイジャックは、

休み休み走りきって、驚きの２着。

家族で見てましたが、ドベ付近から、よくここまで来たなぁという感じでした。

これで、C１に上がるので、当面は厳しいレースが続くと思います。

ともかく夏は、地道に、第二障害超えてくれればそれでいいです。

２０２２年７月１７日　１レース　赤塚騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

でた～～！無印！

まあ、昇級初戦、前走２着、ずっと１着なし。

で、重量がクラスが上がったのでプラス２０Kg。

私でも印はつけませんわ・・・で、評価も厳しい。ストレート過ぎるやろ。

もう、赤塚騎手に頼むしかありません。思い切ったレースをして！雨だから！ドベでも怒らないから！！

レース結果

パドックでも中継でも一言も触れられず（笑）

レースも予想通りの展開でした。６００ｋｇに増えましたが、よく完走したぞ！

あと、良かったことは、コレ。

祝！１１００ｋｇ超え！

２０２２年８月１日　６レース　藤野騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

無印、知ってた（笑）

まあ、当分はこんな感じでしょう。

夏越えたあたりで、掲示板を狙いたいけれども、この寒暖差の中では、とりあえず出走してくれるだけでありがたい。

体調だけは崩さずにいてほしい・・・帯広３４度とか何事よ。

レース結果

雨が降るなんて聞いてないよ(^^;

せっかくの重馬場だと思っていたのに・・・

なお、体重は順調に増えて、１１１０ｋｇ。夏バテとは無縁の様子。

ただ、かったるいなぁ感のある歩きはいつもどおり（笑）

画面からフェードアウトしちゃった（;；　障害はスムーズなのに、直線を歩きたくないのね。

また次開催～～～

２０２２年８月１３日　５レース　阿部騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

予想通り、無印。まあそれはいいんだけど、短評が「まだ無理」って・・・

こんな心に突き刺さる短評は初めてです(泣)

今回、コロナやなんやかんやで阿部騎手が乗ってくださるようで。果報者だよ、ジェイジャックは。

レース結果

なかなかパドック入ってこないなぁ・・・と思っていたら、まさかの競走除外。

装鞍所で脚を痛がっていたということでしたが、獣医に見せた結果、たいしたことないので次走以降に影響はなさそうとのこと。

まじで、競走除外のアナウンスを聞いたときには時が止まったけど、大事がなくてよかった・・・

今日は呑んで寝よう（笑）

阿部騎手に乗ってほしかったなぁ。

２０２２年８月２７日　１レース　船山騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

今回はちゃんとレースに出てくれれば、それでいいかなと思いつつも、サウスポーで一変することもあるという話を信じて。

あの手この手でなんとか走る気になってくれないかなぁというところ。

新聞の印は安定の無印です(^^;

レース結果

とにもかくにも、レースに出れたことにほっとしています。

やはりパドックから気合がなく、ゲートでも、結構気合を入れられていました。

気持ちの問題であれば、当面ゆっくりと様子見かな。

せめて、雨がふらなければなぁ・・・

２０２２年９月１２日　５レース　松田騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

安定の無印ですが、それはいいとして、本開催は非常に重馬場になりそうです。

ちょっと第二障害が心配でなりません。

軽馬場すぎてもチャンスがないので、ワンチャンみるなら、重馬場なのですが、競走中止にならないように祈っています。

後は、Twitterにてコアファンのいる松田騎手ですので、手綱さばきに期待しています！

レース結果

とりあえず、祝プラス１９ｋｇ・・・

とどまることを知らない成長期。

本当にめざせ１．２トンかも。

レース内容は、スタートから第二障害まで真面目に歩いたのが良かった点。

第二障害降りた後に力尽きたのが悪かった点（泣）

まあ、最低人気らしいレースと言えば、そのとおりなんだけど。がんばって・・・

２０２２年９月２５日　１レース　松田騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

まあ、もう新聞の酷評は慣れたんだけど・・・

「いっぺんに変われまい」ということなので、徐々に徐々に。

掲示板に乗る姿を見てみたい。あと、体重はプラス体重でね(^^;

松田騎手は二回目なので少し変わり身が出てくれることに期待。

レース結果

安定のドベ。

でも、６２０ｋｇの重量でよく頑張ったと思う。

ちなみに、今回もプラス体重。ホンマにそれだけは嬉しいんだけど、パドックでも触れられないんだよなぁ。

もう少しコメントください（笑）

・・・太り過ぎなのかしら。

松田騎手に変わって二戦目でしたが、松田騎手の柔らかな手綱さばきは大好きです。

これからも乗って欲しい。

２０２２年１０月９日　１レース　松田騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

だんだん、競馬ブック買ってもなぁという気分になってきた（笑）

今回も、松田騎手が手綱を握ってくれます。

なかなか変わり身は難しいとは思いますが、ともかく完走して、ちょっといいとこ見てみたい。

木本さん、パドックで良いコメントくれるかしら（あかんかった）

レース結果

マイナス９ｋｇ！まあ、誤差なんだけど(^^;

パドックはいつもどおり、のんびり模様。

レースもいつも通り、のんびり模様。

でも、前走から重量が＋１０ｋｇで、タイムが2:29.1。まだまだこれから。

障害はいいので、直線のスタミナ（またはやる気）だよなぁ・・・

ともかく、完走おつかれ～

２０２２年１０月１６日　１レース　松田騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

Ｃ１ー１０組というクラスで、無印で、なおかつ評価が「お手上げ」って・・・

心えぐってくるわぁ・・・（笑）

連闘になったので、マイナス体重だと思いますが、いい方向になってくれるといいな。

レース結果

プラス体重や～ん、すごいな（^^

たぶん、適度な運動が食欲を誘っているに違いない(^^;

結果はいつものようにドベでしたが、段々とゲートの出や、道中の動きが良くなっているように見えますので、気長に気長に。

２０２２年１１月５日　１レース　松田騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

ボーナスレース６頭立て！と言いたいんですが、めざせ５着としか言えないのが辛い・・・

競馬ブックはいつもの通りの無印（６頭立てで無印ってひどくない？）、評価も散々。

もう、求めるところはプラス体重しかないのか！？

レース結果

マイナス１８ｋｇだと・・・

結構、負荷をかけて調教されている分が出たようで、プラスに捉えています。

レースは第二障害まではわくわくしました。

最後の直線、３０mあたりで止まって、なかなか動かなくなるのは、近走よく見る風景でもあります。

ただ、希望は捨てず、今シーズンで１勝目指して頑張って欲しいですし、新聞の評価ももう少しマシにしてほしい（笑）

２０２２年１１月１９日　１レース　林騎手　木本さん：ー　定政さん：ー

松田騎手の予定でしたが、まさかの騎乗停止を受けて、急遽、調教師の先生の乗り換えの要望を出させていただきました。

林騎手騎乗ありがとうございます。ほぼ出身がお隣の市なので、親近感わきまくりでした。

ご縁ができて嬉しいです。

レース結果

掲示板にのったぞおおおおおお！！！

林騎手センキュ〜！！

馬場水分３．４％ということで、もうダメだと思っていましたが、スタート前の準備など、ちゃんと松田騎手を見てくれていた（聞いてくれた？）ようで、安心しました。

久しぶりに掲示板に乗りました。嬉しすぎて、今日はパーティです（笑）

馬体重は、前回のマイナス１８ｋｇを補って余りあるプラス２７ｋｇ。大きいことはいいこと。パドック解説ではいつもどおりのコメントでしたが・・・

少しでも調子が上向いてくれるといいな。

２０２２年１２月５日　６レース　林騎手　木本さん：ー　定政さん：△

久しぶりに印が付きましたが、正直、まだ印をつけるには早い気もしないでもない（^^;

馬場水分は高いだろうから、前回と同じように積極的なレースをしてくれればいいなと思います。

鞍上は、もちろん林騎手。来週からは新人騎手が３人も増えるので、意地を見せてほしい。

レース結果

今日も元気にプラス２８ｋｇ！

止まることを知らない食欲？を感じさせてくれて、とても幸せです。

レースは、なんと前走から順位を上げて、久方ぶりの馬券圏内、３着！

林騎手、関係者の皆様、ありがとうございます。

これからどんどん寒くなりますが、きっと皮下脂肪も増えて（笑）、１２００ｋｇを目指してくれることでしょう。

２０２２年１２月１９日　６レース　林騎手　木本さん：△　定政さん：○

定政さんが○をつけている時点で、何かが起こるような気がしてならない(^^;

しかし、新人騎手の勢いすごいですね。騎乗依頼が山のよう。

一つお知らせです。本投稿は１２月末にて終了とします。アクセス数を見ても、全くアクセスされていないので・・・

（馬券に関係しそうな記事だけアクセス数がありますね）

レース結果

２番人気という不相応な人気を頂きましたが、結果３着。

混合で戦えるのがいつまでかわかりませんが（というかＣ２がどんどん減っていく・・・）

砂が足されてどうなるのか、混合から抜けたときにどうなるのか、次走に注目です。

２０２２年１２月３０日　５レース　林騎手　木本さん：ー　定政さん：△

なんで、メムロビジンがおんねん(^^;

一気に自信がなくなりました・・・

最後の投稿なので、ここは勝って終わりたいところですが、こういう事あるのつらいですね。

レース結果

最後の最後まで分からないレースになりました。

これだからばんえいは辞められない。

結果は３着でしたが、これで一つ組があがることになるでしょう。

混合でなくなった時が、試金石になると思います。

新年早々、緊張感が高まりますが、非常に楽しみです。

本投稿は、ここでおしまいとなりますが、これからも応援をよろしくお願いします。

地方馬主がどんどん増えている昨今、地方馬主の共有クラブも盛況です。

去年から今年にかけて、たくさんの共有クラブが誕生しました。

地方競馬共有（オーナーズ）一覧

基本的に、地方共有クラブでは南関競馬（大井・浦和・川崎・船橋）に所属する馬が多くなっています。

現在、ばんえい競馬の地方共有クラブは存在しません。

そこで、ばんえい競馬での地方共有クラブは成り立つのかどうかを検証してみました。

ばんえい競馬共有クラブの基本方針

ばんえい競馬での諸経費は、収入（賞金・手当）と支出（預託料）を参考に、以下の通りとする。

収入に関するデータは、４０頭程度を所有されている馬主様の平均値をお借りしました。

ただし、賞金に関しては、低く見積もっています（怪我なども考えられるため）

以上の条件で、いくつかのシミュレーションをしてみました。

ばんえい競馬共有クラブ　収支シミュレーション

いくつかのパターンに沿って、収支をシミュレーションし、事業が成り立つかどうかを考えてみます。

事業上は、馬代金は減価償却されますが、今回は考えず、実際の金銭のやり取りで考えます。

パターンとしては、以下の通りとします。

年間１頭ずつ、仕入れ価格＝募集価格　５０％応募

最初に、年間１頭ずつ募集し、仕入れ価格＝募集価格とした場合です。募集に対し、５０％の応募があったとします。

YGGオーナーズクラブと同じ形式です。

見ていただくと分かる通り、赤字が続きます。累積赤字がずっと増えていくことになります。

YGGオーナーズクラブは、一口馬主のクラブが主であることから、地方共有に関しては、ほぼサービスのような形で運営していただいていることがわかります。

年間１頭ずつ、仕入れ価格の３０％上乗せ＝募集価格　５０％応募

仕入れ価格＝募集価格では事業が成り立たないため、募集価格を仕入れ価格から３０％ほど上乗せします。

仕入れ２００万に対し、募集価格３００万とし、５０％の応募があった場合です。

残念ながら、累積赤字が増えていくだけです。

年間１頭ずつ、仕入れ価格の５０％上乗せ＝募集価格　５０％応募

募集価格を仕入れ価格から５０％ほど上乗せします。

仕入れ２００万に対し、募集価格４００万とし、５０％の応募があった場合です。

赤字ではありますが、賞金が少し増えれば、なんとかプラスマイナス０になる計算です。

ただし、事業としては成り立っていません。

年間１頭ずつ、仕入れ価格の３０％上乗せ＝募集価格　９０％応募

募集価格を仕入れ価格から３０％ほど上乗せし、仕入れ２００万に対し、募集価格３００万とし、９０％の応募があった場合です。

各共有クラブが、それぞれのコンセプトを打ち出し、人気のある種牡馬などを選んでいるのは、応募が埋まらないと採算が合わないというところが大きいということがわかります。

利益は出ますが、馬を探す経費、情報提供にかかるコストなどを考えると、かなり厳しい状況です。

年間１頭ずつ、仕入れ価格の５０％上乗せ＝募集　９０％応募

事業として成り立つギリギリのラインかなと思います。

仕入れ価格に５０％上乗せし、９０％の応募があった場合です。

実際、帯広在住であれば経費も節約できると思いますが、本州在住の場合は、厳しいかもしれません。

地方共有クラブが仕入れ価格に５０％ぐらいを上乗せするのは当然だということが、ここからわかります。

初年度１頭、以降２頭ずつ　仕入れ価格の３０％上乗せ＝募集価格　９０％応募

募集価格を３０％上乗せにし、頭数を増やすとどうなるのかをシミュレーションしてみます。

初年度に１頭、その後２頭ずつ増えていき、５年後に９頭になる場合です。

個人でできる限界の頭数と思いますし、９頭すべてに９０％応募があるというのは難しく、理想値となります。

実際は、ここから経費を引いて、税金を払うわけですから、手元に残るのは微々たるものです。

ばんえい競馬で地方共有クラブは成り立たない

ばんえい競馬の賞金体系で、地方共有クラブが存在しない理由は、シミュレーション結果を見れば明らか、とは思います。

同様の理由で、佐賀や名古屋といったところの専門クラブも成り立たないと思います。

頭数を増やすことでしか利益を拡大することができず、成長率も殆どないようなものですので、事業としては限界が見えています。

クラブ経営だけで生活することは難しく、賞金の高い競馬場（南関競馬）にクラブが偏るのも仕方がないことですね。

賞金という不安定な収入が大きい部分を占める、地方共有クラブを経営することは非常に難しいことがわかります。

地方共有クラブ経営者の皆様、誠にありがとうございます！

それでもばんえい競馬で、地方共有クラブを成り立たせるには

成り立つ条件としては、牧場自らがばんえい競馬のために生産し、馬市場に流すよりも高く売るための方法としてクラブを設立することかと思います。

馬市場の相場が２００万～２５０万ぐらいであれば、３００～４００万ぐらいで募集するという形です。

仕入れは自牧場の馬になるので、利益率が大幅に上がります。

募集０でも、馬市場で相場通り売れるというセーフティネットがあります。

もし、自分の牧場でクラブ経営をされる場合は、一声おかけください。

計画立案や広報・営業など、喜んでさせていただきます（笑）

ばんえい競馬にて、競走馬を１頭持った場合、どのような収支になるのかをシミュレーションします。

ばんえい競馬に限らず、馬を持つときに必要な費用は共通の部分が多いため、他の競馬場でも預託料や出走手当を変更することにより応用可能です。

馬主収支シミュレーション　前提条件

以下のパターンについて、シミュレーションをしていきます。

デビューまでの流れは統一します。

時期　馬の購入～デビュー

以下のように仮定します。最も費用のかかる流れです。

費用　馬の購入～デビュー

それぞれの費用は、以下のように仮定します（基本的に費用は高く見積もっています）

４つのシミュレーションパターン

シミュレーションですので、最悪のパターンから最高のパターンまで４種類に分けて計算してみます。

もちろん、１が最悪のパターン、４が最高のパターンです。

クラスは、９つに分かれています。

• Ｃ１～Ｃ２
• Ｂ１～Ｂ４
• Ａ２～Ａ１
• オープン

能力検定に合格できず、引退した場合

馬主としては考えたくないですが、最もマイナスが大きいパターンです。

競走馬自体になれなかったため、賞金は０となります。

他の競馬場に比べて、かなりマイナスが抑えられます。馬の購入代金がほぼ最大のマイナスになります。

引退時精算がサラブレッドと違い、かなり高額なため、馬主としては非常に助かることになりますね。

３歳末まで競争を続けた場合（C１クラス）

無事、能力検定に合格し、デビュー後、２歳・３歳と競走馬生活を送りましたが、Ｃ１クラスで引退したパターンです。

３歳以上５００頭に対し、上から数えて４００番目ぐらい入った場合になります。

年間出走回数は２１回とします。

馬主収支は、マイナス１６２．５万となります。

下から２つ目のクラスですが、年間収支はプラスとなり、デビューができれば、馬代金を含めたマイナス自体は減っていきます。

５歳末まで競争を続けた場合（Ｂ２クラス）

５歳末まで競争を続け、上から数えて１５０番目ぐらいの成績を収めた場合です。

競争生活を４年間続けることができました。

馬主収支は、マイナス１３５．５万となります。

真ん中ぐらいのクラスで、年間収支はプラスですが、馬代金を回収するのは、かなり難しいことがわかります。

馬主収支　プラスマイナス０分岐点

５歳末まで競争を続けた場合、馬購入費から全部含めて、馬主収支プラスマイナス０になるのは、

５００頭中５０番目ぐらいとなります。（約１０％）

ここまで成績が上がっている場合は、繁殖などの道も開けていると思います。

実際は引退時精算が大きく、大きくプラスになる可能性も高いです。

７歳末まで競争を続けた場合（オープンクラス）

オープンクラスまで実力を伸ばした名馬を所有した場合です。

現役引退後、種雄馬や繁殖としての価値が高いため、別途取引が行われますが、馬ごとに相場も変わるので、？？？としてます。

馬主収支は、プラス１７１．５万＋？？？となります。

オープンクラスでも、トップ５になれば、

プラス１５００万～２５００万＋？？？と夢のある数字になります。

まとめ　馬主は儲かるのか

シミュレーション上、馬の購入代金≒最大のマイナスから始まり、徐々にマイナスが減少していき、５０位ぐらいでプラスマイナス０となります。

他の競馬場よりかはマシかもしれませんが、馬主はなかなか儲かるものではありません。

自分の馬が走ることに喜びを見出し、普段会えない人と繋がることが楽しみです。

今回のシミュレーションでは、毎月蹄鉄費や医療費を加算し、年間出走回数も少なめに計算してるので、実際はもう少し改善するかもしれません。

今後、ばんえい競馬への参入を考えている馬主様のお役に立てれば幸いです。

ばんえい競馬は土日月、ナイター開催もあるため、ネット販売の恩恵を受けています。

ここ数年で賞金がどれぐらい増加してきたのか、今後どうなるのかを売上の変化とともに見ていきたいと思います。

地方馬主の皆様に置かれましては、ばんえい競馬に参入するかどうかの検討材料にしてください。

賞金推移と馬券売上比較

賞金推移を見るために、

• ばんえい競馬最大のレースである「ばんえい記念」
• ２歳最大のレースである「イレネー記念」
• ２歳最初の重賞である「ナナカマド賞」
• 一番賞金の低いＣ２クラス

を比較します。

馬券売上の増加と各賞金の推移を見ていきましょう。

馬券売上が賞金に反映するのは一年遅れになります。

２０１６年に馬券売上が最高額の１６１億を超え、その後順調に売上が伸びています。

Ｃ２クラスの賞金は、馬券売上とともに増額されています。

重賞に関しては、順調に売上が伸び、２０１９年に３００億を超えたことから、２０２０年より各重賞の賞金が上がった形です。

この頃から、設備にも予算をつけ、厩舎の建て替えなどを始めています。

ばんえい記念は、ずっと賞金１，０００万のように見えますが、３００万の時代も有り、そこから戻ってきた経緯があります。

新重賞の開設

２０２０年より、明け３歳（２歳年代）の重賞が新設されています。

翔雲賞（ＢＧ２）です。賞金は１８０万円となっています。

２０１９年からの大幅な馬券売上の増加が後押しになっています。

新規馬主獲得のためにも、２歳重賞を充実させるのは非常に効果が高いので、今後も既設重賞の賞金増加や新設などを期待しています。

C2クラスの賞金推移について

馬主として参入し、愛馬が重賞に出ることができればよいのですが、なかなか難しいのが現実です。

年間収支を考えると、一般レースの賞金が非常に重要になってきます。

他の地方競馬で最も安い賞金は、３０万なので、最終的には近い金額まで上がることを期待しています。

出走手当が増えた場合

C2クラスの賞金が増えなくても、出走手当が１走あたり５千円増えた場合、同様の効果があります。

出走手当のほうが固定でもらえるので、馬主としてはありがたいですね。

（賞金と出走手当が両方増えた場合、４８％→２９％に赤字率が減ります）

2022年度開催にむけて　2021.2.10　更新

2022年1月より実施される、賞金の改定情報をいただきました。

期間は2022年1月～3月で、2022年4月（来年度）については、3月末頃発表とのことです。

ＢＧ１以外は賞金が増額したことになります。

下位クラスが、追加で８万～１０万上がれば、佐賀競馬クラスの賞金になります。

賞金配分率の改善が非常に大きい変更点です。

（※１）１着賞金に対して、２～５着の賞金の合計が何％になるかを示した数字。１７０方式の場合、１着賞金２０万だと７０％の１４万。１８０方式の場合、８０％の１６万となる。

また、馬主だよりにて、出走手当の増額についても触れられています。

最低でも１走あたり１万円の増額を要求しています。

２０２２年から出走手当が６万５０００円から７万５０００円になった場合、

月の収支が大幅に改善することが見込まれます。

12月時点でも馬券売上は好調です。

地方馬主の皆様に、ばんえい競馬に興味を持ってもらうべく、できる限り早く情報展開できるように努めていきます。